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習近平考察中鐵聯集鄭州中心站 “四連問”中歐貨運

港區內(nei)，集裝箱(xiang)林(lin)立；圖板上，鐵路橫(heng)跨亞(ya)歐(ou)大陸直達歐(ou)洲。習近(jin)平來(lai)到(dao)鄭(zheng)州(zhou)(zhou)國際陸港，詳細了解鄭(zheng)州(zhou)(zhou)建設物(wu)流樞紐、中(zhong)歐(ou)鐵路物(wu)流中(zhong)心(xin)情況(kuang)。聽(ting)說目前鄭(zheng)州(zhou)(zhou)始發的中(zhong)歐(ou)班列(lie)一周兩(liang)班，他回憶起(qi)3月在(zai)德國杜伊斯堡港察看渝新歐(ou)貨運班列(lie)的情景(jing)，說：“希望班列(lie)越來(lai)越頻密。”

站臺上(shang)，一輛開(kai)往歐洲(zhou)的貨運列(lie)車整裝待發。總(zong)書記走過去和司機等握手。“班列(lie)前景怎么樣(yang)？在國際(ji)貨運中(zhong)會占到(dao)什么比(bi)例？比(bi)例會擴大到(dao)多(duo)少？本(ben)省貨占多(duo)少？”他連(lian)問(wen)4個問(wen)題。地方負責(ze)人說，班列(lie)未來時速將達120公里，前景非常看好(hao)，企業參與(yu)很踴躍。

鄭(zheng)州國際(ji)陸港(gang)位于國家(jia)(jia)鄭(zheng)州經濟技術開(kai)發區內，鐵路(lu)港(gang)、公路(lu)港(gang)、空港(gang)、海港(gang)“四港(gang)一體(ti)(ti)”，定位為(wei)國家(jia)(jia)鐵路(lu)一類口岸、多式聯運服(fu)務中(zhong)心(xin)、中(zhong)歐班列貨運中(zhong)心(xin)、智慧物流信(xin)息中(zhong)心(xin)，是鄭(zheng)州市打(da)造絲綢之(zhi)路(lu)經濟帶重要節點城市和(he) 中(zhong)歐鐵路(lu)物流中(zhong)心(xin)的(de)核心(xin)載體(ti)(ti)。

鄭(zheng)歐(ou)國(guo)際貨運班列是鄭(zheng)州國(guo)際陸港主要的(de)對外開(kai)放平臺，2013年7月18日開(kai)行首班班列，目前每周開(kai)行2班，目的(de)地覆蓋(gai)歐(ou)洲(zhou)12個國(guo)家32個城市。預計(ji)到2020年，集裝(zhuang)箱年吞(tun)吐量達120萬(wan)標準箱。