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關于中國高鐵,總書記這樣說

日期(qi):2021年08月12日

來源:人民鐵道

關于中國高鐵,總書記這(zhe)樣說(shuo)

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高鐵(tie)是交(jiao)通運(yun)輸(shu)現(xian)代化的(de)重(zhong)要標志,也是一個(ge)國(guo)家工業(ye)化水平的(de)重(zhong)要體(ti)現(xian)。我(wo)國(guo)高鐵(tie)發展雖然比發達國(guo)家晚40多年(nian),但依靠黨(dang)的(de)領導和新型(xing)舉國(guo)體(ti)制優(you)勢,經過幾(ji)代鐵(tie)路人接續奮斗,實現(xian)了(le)從(cong)無到有、從(cong)追趕到并跑(pao)、再到領跑(pao)的(de)歷史性變化。

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特(te)別是黨的十八大以來,我(wo)國高(gao)鐵(tie)(tie)發展進入(ru)快車道,習近平總(zong)書記對我(wo)國高(gao)鐵(tie)(tie)發展極為關懷,多次(ci)點贊中(zhong)國高(gao)鐵(tie)(tie),為高(gao)鐵(tie)(tie)發展提供了強大動力。一起來學(xue)!

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2021年1月18日(ri)至(zhi)20日(ri),中共中央總(zong)書記、國(guo)家主席、中央軍(jun)委主席習(xi)近平在北(bei)(bei)京(jing)、河(he)北(bei)(bei)考(kao)察,并主持召開北(bei)(bei)京(jing)2022年冬奧會(hui)和冬殘(can)奧會(hui)籌辦工作(zuo)匯報會(hui)。這(zhe)是(shi)19日(ri)下午,習(xi)近平在京(jing)張高鐵太子(zi)城站考(kao)察調研。新華社記者 鞠鵬/攝

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高(gao)鐵動車體現(xian)了中(zhong)國裝備(bei)制造業(ye)水平(ping),在“走(zou)出去”“一(yi)帶一(yi)路(lu)”建(jian)設(she)方面也是“搶手貨”,是一(yi)張亮麗的名片。希望高(gao)鐵建(jian)設(she)再(zai)接再(zai)厲(li)、創(chuang)新驅(qu)動,繼(ji)續領跑(pao)、勇攀(pan)高(gao)峰,帶動整個(ge)裝備(bei)制造業(ye)形成比學趕幫超的局(ju)面。

——2015年7月17日在考察中國(guo)中車長春軌道客車股份有限(xian)公司時的講話

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中(zhong)國(guo)已經成為世界(jie)制造業(ye)(ye)大(da)國(guo),突出優勢是處(chu)于(yu)全球產(chan)業(ye)(ye)鏈中(zhong)游,高(gao)鐵、核(he)電、汽(qi)車等一大(da)批產(chan)業(ye)(ye)和裝備(bei)處(chu)于(yu)國(guo)際先進(jin)水平(ping),性價比好,符合很多國(guo)家需求和承接能力。

——2015年10月18日在接受路(lu)透社采訪時的講話

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合(he)(he)(he)作(zuo)建設雅(ya)萬高鐵是雙方(fang)達成的(de)重(zhong)要共識,也(ye)是中(zhong)印(yin)尼戰(zhan)略對接(jie)的(de)重(zhong)大早期收獲。作(zuo)為印(yin)尼和東南亞第一(yi)條高速鐵路,雅(ya)萬高鐵將有力帶(dai)動沿線地(di)區(qu)打造(zao)“雅(ya)萬高鐵經濟帶(dai)”。雅(ya)萬高鐵項(xiang)目(mu)(mu)的(de)成功(gong)實施(shi),創造(zao)了中(zhong)印(yin)尼務實合(he)(he)(he)作(zuo)的(de)新紀錄,將為兩國各(ge)領域合(he)(he)(he)作(zuo)特別是基礎設施(shi)和產能領域的(de)合(he)(he)(he)作(zuo)樹立(li)新的(de)標桿(gan)。希(xi)望雙方(fang)再(zai)接(jie)再(zai)厲、密切合(he)(he)(he)作(zuo),確(que)保項(xiang)目(mu)(mu)順(shun)利實施(shi)、按期完工,使之成為中(zhong)印(yin)尼開展互利合(he)(he)(he)作(zuo)的(de)成功(gong)范例。

——2016年1月21日(ri)向印尼總統佐科(ke)致信祝(zhu)賀雅加(jia)達至萬隆高鐵項(xiang)目動工(gong)

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“道路(lu)通,百業(ye)興。”我們和相關國家一(yi)(yi)道共同(tong)加速推進雅萬高鐵、中(zhong)老鐵路(lu)、亞吉鐵路(lu)、匈(xiong)塞(sai)鐵路(lu)等項目(mu),建設瓜達爾港、比雷埃夫斯港等港口(kou),規劃實施一(yi)(yi)大(da)批互聯(lian)互通項目(mu)。目(mu)前,以(yi)中(zhong)巴、中(zhong)蒙俄、新亞歐(ou)大(da)陸橋(qiao)等經(jing)濟走廊為引領,以(yi)陸海空通道和信(xin)息高速路(lu)為骨(gu)架,以(yi)鐵路(lu)、港口(kou)、管(guan)網等重大(da)工程為依托(tuo),一(yi)(yi)個復合型的基礎設施網絡正在形成。

——2017年5月14日在“一帶一路”國際合(he)作高峰論壇(tan)開幕式上的演講

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“慧眼”衛星遨游太空,C919大型客機飛上藍天,量(liang)子計算機研制成功,海水稻進行測產(chan),首(shou)艘國(guo)(guo)產(chan)航母下水,“海翼”號(hao)深海滑翔機完成深海觀測,首(shou)次(ci)海域可(ke)燃冰(bing)試采(cai)成功,洋山(shan)四期(qi)自(zi)動(dong)化碼頭正式開港,港珠澳大橋主體工(gong)程全線(xian)貫(guan)通,復興號(hao)奔(ben)馳(chi)在祖國(guo)(guo)廣(guang)袤的(de)大地上……我為中國(guo)(guo)人民迸發(fa)出來的(de)創造偉力喝彩!

——2017年(nian)12月(yue)31日發表的二〇一八年(nian)新年(nian)賀(he)詞(ci)

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我們著力引領產業(ye)向中高端(duan)邁進(jin),復(fu)興(xing)號(hao)高速列車邁出從(cong)追趕到領跑的關(guan)鍵一(yi)步,超超臨界燃(ran)煤發電(dian)、特高壓輸變電(dian)、雜(za)交水(shui)稻、海水(shui)稻等(deng)(deng)(deng)世(shi)界領先,移動通信、語音(yin)識(shi)別、新(xin)能源汽(qi)車、第三(san)代核(he)電(dian)“華龍一(yi)號(hao)”、掘進(jin)裝(zhuang)備等(deng)(deng)(deng)躋身世(shi)界前列,集成電(dian)路制(zhi)造、C919大(da)型客機(ji)、高檔數控(kong)機(ji)床、大(da)型船舶制(zhi)造裝(zhuang)備等(deng)(deng)(deng)加快追趕國際先進(jin)水(shui)平,龍門(men)五軸機(ji)床、8萬噸(dun)模鍛(duan)壓力機(ji)等(deng)(deng)(deng)裝(zhuang)備填補多項國內空(kong)白,自主研發的人工智能深度學習芯片實現商業(ye)化(hua)應用,超導磁共振等(deng)(deng)(deng)醫療器械(xie)實現國產化(hua)替(ti)代,重大(da)傳染(ran)病防控(kong)和疫苗研制(zhi)、重大(da)新(xin)藥創制(zhi)等(deng)(deng)(deng)有力改善民(min)生福(fu)祉。

——2018年5月(yue)28日在中國科學院(yuan)第(di)十(shi)九(jiu)次院(yuan)士(shi)大會、中國工程院(yuan)第(di)十(shi)四次院(yuan)士(shi)大會上的講話

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習(xi)近平向普京(jing)介紹高鐵的時(shi)速、規(gui)劃等(deng)情況。普京(jing)表示(shi)坐(zuo)火車有(you)種浪漫的感覺,習(xi)近平在交談中,回應稱:“是(shi)的,實際上(shang)我現在很(hen)喜歡坐(zuo)火車,火車還是(shi)比較舒適一點(dian),再有(you)它機動性(xing)比較強一點(dian)。”

——2018年6月8日(ri)同俄羅(luo)斯總統(tong)普京共(gong)同乘坐(zuo)高鐵(tie)從北京赴天津時的對話

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我國(guo)基礎(chu)設施建(jian)設成(cheng)就顯著,信息暢通(tong),公路成(cheng)網(wang),鐵(tie)路密布,高壩矗(chu)立,西氣東輸,南水北調,高鐵(tie)飛馳,巨(ju)輪遠航(hang),飛機翱翔,天(tian)塹變通(tong)途。

——2018年(nian)12月18日在慶(qing)祝(zhu)改(gai)革開放40周年(nian)大會上的講話

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我注意到(dao)(dao)(dao),今年,恢(hui)復高考(kao)后(hou)的(de)(de)第一批大學生大多已經退休(xiu),大批“00后(hou)”進(jin)入高校(xiao)校(xiao)園(yuan)。1億多非戶(hu)籍人(ren)口在城(cheng)市落(luo)戶(hu)的(de)(de)行動正在繼續,1300萬人(ren)在城(cheng)鎮找到(dao)(dao)(dao)了(le)工作(zuo),解決棚戶(hu)區問題的(de)(de)住房開(kai)工了(le)580萬套(tao),新市民有了(le)溫暖(nuan)的(de)(de)家。很多港澳臺居民拿到(dao)(dao)(dao)了(le)居住證,香(xiang)港進(jin)入了(le)全國高鐵網(wang)。一個流動的(de)(de)中國,充滿(man)了(le)繁榮發展的(de)(de)活力(li)(li)。我們都在努力(li)(li)奔跑,我們都是(shi)追夢(meng)人(ren)。

——2018年(nian)(nian)12月31日發表(biao)的二〇一九年(nian)(nian)新年(nian)(nian)賀詞

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1909年,京(jing)張(zhang)(zhang)鐵路建成;2019年,京(jing)張(zhang)(zhang)高(gao)(gao)鐵通(tong)車。從自主設計修建零的(de)(de)突破到世界最先進(jin)水平(ping),從時速35公里到350公里,京(jing)張(zhang)(zhang)線見證了(le)中(zhong)(zhong)國(guo)鐵路的(de)(de)發(fa)展,也見證了(le)中(zhong)(zhong)國(guo)綜合國(guo)力的(de)(de)飛躍。回望百(bai)年歷史,更覺京(jing)張(zhang)(zhang)高(gao)(gao)鐵意義重大。謹向參(can)與規劃建設的(de)(de)全體同志致以熱烈(lie)的(de)(de)祝(zhu)賀和新年的(de)(de)問候!

——2019年12月(yue)30日對京張(zhang)高鐵開通運營作(zuo)出(chu)的指示

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我國自主(zhu)創新成功的一個范例(li)就是高鐵,從(cong)無到(dao)有(you)(you),從(cong)引進、消化、吸收(shou)再創新到(dao)自主(zhu)創新,現(xian)在已經領(ling)跑世(shi)界。要(yao)總結經驗,繼續(xu)努(nu)力,爭取在“十四(si)五”期間有(you)(you)更(geng)大(da)發展(zhan)。

——2021年1月19日乘坐京張高(gao)鐵在(zai)太子城(cheng)站考察時的(de)講話

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